拉推图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

从以上数据看出，官方改色中小银行存款增速并未如我们预料的那样，官方改色大银行存款增速下降，小银行存款增速上升，数据揭示的趋势恰恰相反：2022年以前，小银行存款增速远远高于大银行，2022年大小银行增速相若。一方面，生锈M2增速过快，这两年一直处于两位数的增速，跟经济增速和物价水平有所脱节。

以上央行的划分有个问题，拉推股份制银行里的招商银行、拉推兴业银行、光大银行、中信银行、浦发银行、民生银行等事实上存款利率跟国有大型银行差不多，他们的存款数据被统计在中小银行里，对于以上数据有干扰，中小银行的存款增幅的下降可能更加严重一些。其中，官方改色2021年，我国大型银行的境内存款增加了63341亿元，相比年初增幅是6.4%，中小型银行的境内存款增加了88901亿元，相比年初增幅是9%。从以上模式可以看出，生锈这是一次大企业利用大小银行之间的存款利差的一次套利行为，资金并没有进入企业进行投资和消费。

流动性扩张无法有效转化为实体部门的投资和消费需求，拉推导致信用扩张效率下降和M1偏低。当然去年12月M2增速收敛到一位数，官方改色2023年12月末M2余额同比增9.7%，1月末同比增长8.7%。

生锈不过以上数据还是能反映一些趋势性问题的。

但是在这个过程中，拉推并没有实体部门投资和消费的增加。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，官方改色交易回暖，也提升了企业信心。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，生锈如今一天可供港20至30吨。运输效率方面，拉推之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

林经理透露，官方改色近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。生锈图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。